5月24日上午，我集團(tuán)新?lián)P子造船為船東馬士基（MAERSK）公司建造的第二艘9000TEU甲醇雙燃料集裝箱船“TAURANGA M?RSK”輪，解纜離開船廠碼頭，交付投入運(yùn)營。

該船是我司為馬士基船東建造的6艘9000TEU甲醇雙燃料集裝箱系列船中的第二艘船，本系列船是我司建造史上建造的最大箱位甲醇燃料動(dòng)力項(xiàng)目。本船于2025年5月點(diǎn)火開工，建造周期歷時(shí)370余天，提前合同交期134天完工交付。建造期間，馬士基監(jiān)造組、英國勞氏船級(jí)社與船廠團(tuán)隊(duì)緊密協(xié)作、并肩攻堅(jiān)，全力打造精品工程。

5月19日上午，我集團(tuán)與船東馬士基共同為本船舉行了命名儀式。命名人Linda Wisthus女士，馬士基項(xiàng)目執(zhí)行與現(xiàn)場管理總監(jiān)Simon Wisthus先生，勞氏船級(jí)社高級(jí)商務(wù)顧問薛茂根博士，克拉克森新造船經(jīng)理朱宏巍先生，我集團(tuán)副總經(jīng)理吉宏飛先生以及相關(guān)合作方代表等領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓出席了儀式。Linda Wisthus女士將新船命名為“TAURANGA M?RSK”輪，為新船砍纜、擲香檳禮、拉響汽笛。大家祝福這艘滿載各方期盼的巨輪，在未來的遠(yuǎn)洋航程中劈波斬浪、行穩(wěn)致遠(yuǎn)，為船東創(chuàng)造更大價(jià)值，為全球航運(yùn)綠色發(fā)展添力賦能。

5月19日命名當(dāng)天，在各方代表的共同見證下，馬士基船隊(duì)機(jī)務(wù)主管Peter Noesgaard Larsen先生與我集團(tuán)副總經(jīng)理吉宏飛先生分別代表雙方簽署“TAURANGA M?RSK”輪交船文件。